Hi ha resistència a girar el cargol, ja que el fixador s’estreny. Alguna resistència prové del fregament i el fregament entre les superfícies del fil intern i extern. Per això, és habitual preparar els fils amb lubricació. Això pot tenir forma de lubricació líquida, greix o un compost anti-confiscament. Fins i tot filtres líquids proporcionen una mica de lubricació durant l’apretament. Com a regla senzilla, si la mida del fil és petita, com per exemple un cargol de desgravador, un lubricant líquid és adequat. Si el fil és gran o el parell relativament alt, com ara un fil de pedal o un suport inferior, utilitzeu un greix o un compost anti-confiscació. Tanmateix, hi ha situacions en què un fabricant pot recomanar cap lubricació en el fixador. Si és útil per lubricar els fils i sota el capçal del cargol, especialment quan es gira el cap del cargol durant l'estrenyiment.
Els Threadlockers són adhesius especials utilitzats en moltes indústries i en moltes aplicacions. Aquests estan disponibles a Park Tool. Els sergadors de fil comunament disponibles s'anomenen "anaerobis". Aquests líquids guareixen independentment de l’aire i s’endureixin i s’expandeixin. Aquest enduriment i expansió és el que atorga a aquests materials una característica especial. No obstant això, no s'han d'utilitzar voladurs per substituir el parell i la càrrega prèvia adequats quan la càrrega de fixació és important.
Els fabricants de components ciclistes de vegades utilitzen un filet “aeròbic” o “sec” per als seus productes, com per exemple en els cargols de l’altura de fre. Aquest compost actua principalment com a farcit de fil. Si s'elimina la part, el compost tendeix a desglossar-se, així que utilitzeu un fil conductor líquid com a complement.
Els Threadlockers tenen diferents graus de força. Els taquillers més lleugers es consideren "desmuntables del servei" i normalment es poden eliminar amb procediments de servei normals. Hi ha compostos més forts i sovint són necessaris procediments addicionals per desmuntar, com ara escalfar amb una pistola d’aire calenta.
La majoria dels compostos de fixació del fil estan dissenyats per a metalls. Normalment no estan destinats a ser utilitzats amb plàstic, i poden endurir i debilitar el plàstic.
Els compostos de retenció estan destinats a aplicacions en forma de premsa, com ara polsadors premsats. Els compostos de retenció solen tenir una viscositat més elevada que els compostos de fixació del fil. Molts compostos de retenció requereixen una tècnica especial per eliminar, com l’excés de força i la calor suau. Els compostos que contenen poden proporcionar una reparació útil en els ajustaments de premsa marginal, com ara una tassa d'auriculars que té una mala adaptació al marc.
Molt mecànics és el costum de posar el compost de bloqueig de fil sobre el fil extern. Normalment no és un problema, però en alguns casos això no és adequat. A mesura que les parts van roscades entre si, l’excés de compostos es remunta cap al cap del fil per on es difon. Altres parts poden estar contaminades involuntàriament. Per exemple, un compost líquid aplicat al cargol d'un fre de voladís pot acabar al pivot del braç de fre. El compost en aquest cas s’ha d’aplicar al fil intern, el propi cap. A més, tingueu cura quan apliqueu compostos en xocs de suspensió. Penseu en el procés on anirà l'excés de compost i eixugueu l'excés després d'ajustar les peces.
Cada fabricant de serpentines publica recomanacions per al seu particular producte de bloqueig de fils. A continuació es mostren els productes del Park Tool.
Eina del parcTLR-1: un fermall de força de "servei desmuntable" (perns de gàbia d'ampolles d'aigua, etc.)
Eina del parcTLR-2: un fermall de gran resistència (pot necessitar calor suau per ajudar a eliminar)
Eina del parcRC-1: un compost de retenció fort (pot necessitar calor suau per ajudar a eliminar)
Eina del parcAP-1: una imprimació per ajudar el RC-1 a fixar-se
Compostos anti-confiscació, com el Park ToolASC-1Els compostos anti-confiscació són típicament una barreja de materials finament tallats, com ara níquel, grafit, plom, coure, alumini, zinc i molisulfur, barrejats amb olis minerals. Aquests compostos proporcionen una bona capa aïllant entre metalls, evitant la galeria als fils. Aquests compostos proporcionen una protecció molt més llarga en condicions adverses i humides en comparació amb el greix. Els diferents graus i tipus de compostos variaran en funció de la seva capacitat per actuar a temperatures elevades, càrregues pesades, exposició química i estrès. Tanmateix, la tensió i les càrregues experimentades a la bicicleta són inferiors a les utilitzades per a l’automoció per a aquests compostos. Tingueu cura quan apliqueu aquests compostos i seguiu les instruccions de seguretat dels fabricants.
