01 amb generacions difícils
Els acoblaments importants a la màquina, com l'eix de transmissió, l'eix de vol, etc., utilitzen perns amb fil fi. Quan faltaven peces durant el manteniment, algunes persones les van substituir per cargols gruixuts. A causa del gran diàmetre intern dels cargols de dents finals, el to i l'angle extern són més petits, i tenen avantatges d'alta resistència, un bon funcionament de tancament automàtic i la capacitat de resistir xocs, vibracions i càrregues de canvi; després d'utilitzar perns de dents solts, són fàcils de deixar anar o trencar i trencar. , provocant un accident mecànic.
02 Poros no són adequats
Els cargols (com ara cargols d'eix d'accionament i cargols volants) que estan sotmesos a càrregues laterals i forces de cisallament a la màquina estan equipades amb forats per forrellat per proporcionar un ajust transitori. L'assemblea ha de ser fort i fiable i capaç de resistir les forces laterals. Algunes persones no fan atenció a la inspecció durant el muntatge, i els forats i forats del forrell estan encara instal·lats quan hi ha un gran buit. Com a resultat, els perns es deixen anar o es trenquen els accidents.
03 Espolleu les nous
Algunes persones sovint creuen erròniament que engrossir la femella pot augmentar la quantitat de torns de treball del fil, millorant així la fiabilitat de l'acoblament. De fet, com més gruix la femella, més freqüent la distribució de càrrega entre els fils de cada anell, més probable és que es produeixi un afluixament de l'acoblament.
04 Una pastilla per a la mare
A la instal·lació, de vegades els cargols són massa llargs després del muntatge, de manera que algunes persones instal·len una gran quantitat de rentadores de molles en un cargol. D'aquesta manera, les arandelas de molla es carregaran desigualment durant l'estrès, i algunes es trencaran i es precargaran els cargols. La força cau; o es generen càrregues excèntriques, reduint la fiabilitat de les juntes del cargol.
05 La rentadora és massa gran
De vegades, a causa de la manca de juntes adequades, algú va reemplaçar la junta amb un diàmetre interior més gran. Com a resultat, la zona de contacte entre el cap del cargol i la rentadora és petita, i es redueix la pressió de coixinet o la força de bloqueig de la rentadora. Sota l'acció de les càrregues de vibració i impacte, el cargol és fàcil de deixar anar.
Torque 06 no coincideix
Molta gent pensa que els cargols han de ser "mai apretats", de manera que augmenten conscientment el parell d'enduriment dels cargols. Com a resultat, els cargols es llisquen. D'altra banda, per als cargols importants que requereixen l'enduriment amb el parell, hi ha persones que poden utilitzar la clau ajustable per estalviar temps. Per a cargolar, el resultat sol ser freqüent a causa del parell insuficient, causant problemes mecànics.
07 Tancament inadequat
Els perns importants s'han de bloquejar després del bloqueig. Quan utilitzeu el bloqueig de pinzell dividit, un error comú és utilitzar un bloqueig obert i obert; un error comú en utilitzar les arandelas de molla és que la distància equivocada de l'obertura de la rentadora és massa petita per perdre la seva elasticitat; El bloqueig s'utilitza per bloquejar L'error comú és bloquejar les pestanyes a les cantonades de la femella; l'error comú amb el bloqueig de doble cargol és col·locar la femella més fina i no estrenyar-la amb força.
08 fals sòlid
Els cargols, femelles o cargols tenen impureses com ara taques d'oxidació, escates, xips de ferro, partícules de sorra, etc., o impureses com rebaves, sediments, etc. a les superfícies comuns de les parts d'acoblament. No s'han eliminat abans del muntatge. Quan es tanquen els cargols, a causa de les impureses de bloqueig, la superfície està ben apretada, el valor del parell compleix els requisits, però de fet l'acoblament no està realment compactat; A més, hi ha una situació, a causa del fang de forrellat, l'escala i altres impureses que suporten el paper, tot i que el parell del cargol compleix les normatives, la peça de treball no es compacta. Sota una robustesa tan sòlida, les vibracions, els xocs de càrrega i els canvis de temperatura sovint deixen anar els cargols ràpidament.