Cargol de segellat d'emmagatzematge
Assequible
Material preferit
Servei atent
Detalls ràpids
Lloc d'origen: Guangdong, Xina (continental), Guangdong, Xina (continental)
Marca comercial: Lanejoy, Lanejoy
Número de model: PG18
Estàndard: GB
Material: acer al carboni
Tractament superficial: Zincat polit
Certificat: ISO9001: 2015
Color: blanc de zinc
Mida: personalitzada
Condicions de preu: FOB, CIF, CRF, EXW i altres
Termini de lliurament: dins dels 20 dies hàbils després de rebre el pagament
Model: Pg18
material del producte, conservant
disponible en entorn humit, interior i exterior
Forja de processos, el producte es forja en múltiples processos, controlant estrictament cada procés de producció, i la brillantor de la superfície és lliure de rebaves.
Fil profund, distància uniforme de les dents, gra net, força uniforme, no fàcil de relliscar
El tractament de superfícies millora la resistència a la corrosió
Amplificador per embalatge &; Lliurament
Detalls de l’embalatge
bossa / cartró d'opp
Hora d'entrega
7 dies
PRoduct Display
Ccompanyia Scom
Instal·lació
Cooperació Partners
Certificats
Amplificador per embalatge &; Enviament
Hi ha tres tipus bàsics de mètodes antilliscament per a la connexió de tancaments roscats bàsics: a. Bloqueig no extraïble Aquest és un mètode d’afluixament que canvia la connexió de cargol desmuntable per una connexió de cargol no extraïble mitjançant soldadura, unió o reblat, i és un mètode tradicional molt fiable per evitar l’afluixament. L’inconvenient és que no es poden reutilitzar els fixadors roscats. I l’operació és problemàtica. Sovint s’utilitza en determinades situacions importants en què es requereix per evitar la soltesa i la fiabilitat sense necessitat de desmuntatge. b. Afluixament de fixacions mecàniques Utilitzeu fixacions mecàniques per fixar i pessigar entre components roscats i connectats o entre components roscats i roscats per evitar el despreniment. L’avantatge d’aquest mètode és que l’afluixament és fiable i la fiabilitat del afluixament està generalment determinada per la resistència estàtica o la resistència a la fatiga del fixador mecànic (o el propi estàndard, com ara una femella ranurada). El seu desavantatge és que augmenta el pes de la connexió de subjecció, és difícil de fabricar i instal·lar i no es pot instal·lar mecànicament, de manera que el cost és elevat. A causa de la seva alta fiabilitat contra l’afluixament, algunes parts importants en productes mecànics i aeroespacials encara s’utilitzen àmpliament. c. Evitar l’afluixament augmentant la fricció L’objectiu d’evitar l’afluixament és augmentar la fricció entre els fils o els caps dels cargols (cargols) i la femella, o bé augmentar la fricció entre els dos. Aquest tipus de mètode estàndard anti-afluixament és menys fiable que el mètode de tipus a o tipus b esmentat anteriorment, però el seu major avantatge és que no es limita a l’ús de l’espai, es pot muntar i desmuntar repetidament i es pot maniobrats i muntats. Alguns elements de subjecció han aconseguit un nivell molt alt de fiabilitat contra afluixaments. Per tant, aquest tipus de mètode anti-solt s’utilitza més àmpliament en el sector de la fabricació mecànica i el camp aeroespacial.