─ Es pot enganxar fàcilment al panell de guix durant el muntatge. S'està perforant un forat a la barra d'acer i es fa un toc de rosca corresponent. La cara de coixinet encastat de la banya es pot utilitzar per evitar danys al paper pintat o la superfície de guix durant el cargolat. La majoria dels cargols autoportants són d'ús comercial. Per exemple, quan els cargols automàtics es subministren amb un cargol de combinació (SEMS), poden proporcionar un servei més compacte. Els cargols, com un dissenyador especial amb fils gruixuts i prims, se centren en l'antilliscatge després del muntatge. .
La formació de fils ─ ─ es desenvolupa directament des del cargol de ferro, s'ha de perforar per endavant uns cargols de rosca per formar rosques i, després, cargolar el cargol al forat, una extrusió forta amb la rosca femella i el material original en la posició de rosca femella serà extruït entre els fils masculins, això es coneix com un cargol de rosca que forma rosca. Només és aplicable a materials prims i plàstics i, per tant, s'ha desenvolupat; cargols d'autoaprenent de tall de rosca ─ talla una o més línies al final del fil. El port de tall, quan es cargalla al forat precargat, permet utilitzar les restes de cargol i les dents per tallar el fil d'acoblament d'una manera similar a tocar . Es pot utilitzar en plaques gruixudes, que són materials relativament durs o quebradells que són difícils de modelar.
6 El rodet de rosca - Els cargols de rosca taperats, també coneguts com a tipus TT (el tipus Tai encara està patentat) es basa en el principi de formar cargols de rosca, roscar en rosques de rosca amb rosca especialment dissenyada i extrem de cua. El cargol es pot rodar en la combinació fil femení sota la pressió intermitent. Al mateix temps, el material al voltant del forat pot omplir més fàcilment l'espai de la rosca de cargol autoportant i la part inferior de les dents, ja que la força de fricció és més petita que la rosca que forma un cargol autoportant. Per tant, es pot utilitzar en materials més gruixuts, el torque necessari per a la rotació està millor controlat i la força combinada és més alta. El fil s'enrotlla en cargols automàtics i la seva definició estàndard d'enginyeria és millor que formar o tallar cargols de rosca en materials, tractament tèrmic, força. La definició és més alta i més clara, fent que el filferro es bolqui en un cargol autoportant, una veritable "estructura "Sostenidor.