El cargol del cap pla té un cos de cargol. Una rosca de cargol que s'estén de manera axial es forma sobre una superfície axial del cos del cargol, i almenys una ranura de tall es proporciona a la part final del cos del cargol. La malla superior a la ranura de tall es troba més cap al cos del cargol. Les flautes són excavades al centre, i les flautes estan profundament dins del cos del cargol i superen un angle predeterminat més enllà de la línia central del cos del cargol, per evitar que les fitxes bloquegen la muesca.
cargol del cap pla
La superfície axial del cos del cargol es forma amb fils que s'estenen de forma axial i, almenys, es forma una osca a l'extrem del darrere. A la malla del centre de l'excavació del cargol, hi ha flautes, flautes al cos del cargol i més enllà de la línia central, en un angle predeterminat, el paper principal és evitar la ranura de tall de bloqueig de xips.
Torns de capçals amb caputxa
El capçal del cargol és un con de 90 graus i el cap té una ranura d'acoblament d'eina amb ranura, ranura creuada, hexàgon, ranura de flor de prunera i similars.
Fotos de cargols de capçals plans
Efecte de rosca plana
A la superfície del forat de muntatge del connector, es mecanitza un sòcol cònic de 90 graus. El capçal del cargol pla està en aquest sòcol, amb la superfície del connector. Els cargols per a màquines planes també s'utilitzen en algunes ocasions amb cargols de cap pla semicirculars, que són estèticament agradables i s'utilitzen per permetre que la superfície sobresurti lleugerament.
Els cargols tenen un paper en la connexió de dos o més objectes i són indispensables per a la vida quotidiana o la fabricació industrial.
Tornadors de capçal recorregut (amb ranures), cargols de capçal avellanats (amb rebaves)
Cargols cap avall
Els cargols del capçal compactador s'utilitzen principalment després de la instal·lació. No es pot augmentar la superfície de les peces. Hi ha dos tipus de peces de subjecció: gruixudes i primes, és a dir, el gruix de les peces a fixar és més gran que el dels cargols del capell. Gruix, després d'ajustar el cargol, encara hi ha una porció del cargol que no entra al forat roscat. En aquest cas, es poden estrenar els cargols compressors. En general, també hi ha una situació en què el gruix de la peça que s'ha de fixar és inferior a l'alçada del capçal del cargol frontal comprimit. Això és comú en peces de xapa d'equips mecànics, com la frontissa del xassís i la connexió de la porta i la caixa; la xapa dels equips Acoblament de tancaments i equips, etc. A causa del petit gruix de la peça, la part metàl.lica cargolada, el forat del cargol, es forma completament en un forat cònic. En aquest cas, quan el cargol del capçal es tapa, el cap del cargol no premeu la cara de la xapa amb la vinca. En canvi, es tanca la part inferior del capçal del cargol i la part superior del cargol. Encara que se sent que el cargol s'ajusta, la part de xapa està enganxada en comptes de ser prement. En aquest cas, encara que el cargol se senti apretat, l'or no ha d'estrènyer-se. Aquesta és una situació molt comuna.
Anem a parlar sobre el motiu del processament: el conn de cap del cargol frontal compost té un angle de con de 90 °, i l'angle de la part superior del simulador recentment adquirit sol ser de 118 ° -120 °. Alguns treballadors que no tenen formació no saben res en absolut. Sovint s'utilitza directament amb un trepant de 120 ° per expandir el forat, el que fa que els cargols del capçal esquinçat estiguin ajustats, però no un cap cònic. Es tracta d'una línia a la part inferior del capçal de cargol, que també és un dels motius pels quals els cargols del capçal avellanat no es poden subjectar