Cargol de màquina negre de cap rodó M4

Descripció general

Aplicació M4 de cargol de màquina negra de cap rodó

Flux de producció de cargol M4 negre de cap rodó

Per què triar-nos?

Generalment es divideix en dos tipus de zincat de color galvanitzat i zincat blanc, i generalment de zinc galvanitzat en fred.

M5 M6 M8 M10 M12 M16 M20

(Les especificacions M20 i anteriors i els cargols M14 M18 d’acer inoxidable (àcid inoxidable) no s’utilitzen habitualment)

Defectes de galvanització per immersió en calent La galvanització per immersió en calent presenta alguns inconvenients evidents a causa de la petita mida del cargol d’acer inoxidable (acer inoxidable resistent a l’àcid inoxidable), de forma irregular i d’alguna necessitat de roscat.

1, rosca de cargol després del revestiment difícil. Després de la galvanització per immersió en calent, el zinc restant s’enganxa al fil i no es neteja fàcilment i el gruix de la capa de zinc és desigual, afectant l’ajust de la part roscada. S’especifica a GB / T13912-1992" Requisits tècnics per a la capa de zinc de productes d’acer revestit de metall" i GB / T2314-1997" Requisits tècnics generals per als accessoris d'alimentació" ;; Els fils externs dels elements de fixació s’han de processar abans de la planxa per immersió en calent segons les disposicions de GB196 (guī d& igrave; ng) o bronzejat, i els fils interns es poden processar abans o després de la planxa per immersió en calent. No obstant això, a la pràctica, els clients solen exigir que els fils interns i externs tinguin una capa galvanitzada, de manera que la gent utilitza diverses mesures per resoldre el problema de la galvanització en calent dels accessoris roscats (Emerson). Com ara l’atac roscat després de la xapa; reservat amb una bretxa més gran; Rebuig centrífug i altres mètodes. L'atac cap a l'esquena és fàcil de vandalitzar la part roscada del recobriment, fins i tot el substrat d'acer nu, provocant la corrosió de la fixació. Abast intencionat (greix), augmenta l'obertura de la femella (obertura) o reserva d'ajust, és fàcil reduir la força d'aparellament, sobretot perquè la força del partit no està permesa.

2. L'operació de galvanització per immersió en calent controla l'alta temperatura, cosa que reduirà la resistència mecànica dels cargols d'acer inoxidable (acer inoxidable resistent a l'àcid) amb una resistència particularment elevada. Després de cargols de grau 8,8, la resistència d'alguns fils després de la galvanització per immersió en calent és inferior als requisits estàndard; la força dels parabolts galvanitzats en calent després del grau 9.8 no pot bàsicament complir els requisits.

3, medi ambient de treball pobre, contaminació greu. Els cargols no estàndard utilitzen la física i les matemàtiques de la rotació i el fregament de la circular de bisell de l'objecte&# 39, i fixen progressivament les eines de l'eina&# 39. Els cargols són un terme comú per a les fixacions, que es parla diàriament. El procés de galvanització per immersió en calent es realitza a altes temperatures. Els dissolvents (característiques: líquids transparents i incolors) s’assequen i, quan les peces a recobrir estan submergides en zinc, es genera un gas de registre irritant fort. El bany de zinc està a temperatura elevada durant molt de temps, es genera vapor de zinc a la superfície de la piscina de zinc i l’ambient de treball és dolent.

Tot i que els tancaments galvanitzats per immersió en calent tenen molts defectes, el recobriment galvanitzat per immersió en calent té un bon gruix, una bona resistència d’unió i un efecte de podridura a llarg termini. Els cargols elèctrics són" quantitat de productes" i no són obres d'art fetes a mà. En la producció en massa, tenen com a objectiu assolir una qualitat estable i preus al consumidor d'alta precisió. Els sectors de l'energia elèctrica, les comunicacions i el transport sempre s'han respectat.

Amb el desenvolupament de l'energia elèctrica i el transport a la Xina, es promourà el desenvolupament de cargols de galvanització per immersió en calent d'acer inoxidable (acer inoxidable resistent a l'àcid inoxidable); per tant, el desenvolupament d’equips de degoteig centrífugs automatitzats (sh& egrave; b& egrave; i) s’està desenvolupant per millorar el procés de galvanització per immersió en calent dels elements de subjecció i millorar la subjecció. La qualitat del revestiment galvanitzat en calent és molt important. El propòsit principal dels cargols personalitzats és fer que els productes industrials siguin fixos i integrats. En ús, sovint passa que no hi ha cap tancament entre les dents i les dents, si el cap del cargol es trenca massa o les dents no estan ben tancades, no es compleixen les condicions. La precisió del problema de qualitat.