Algunes persones poden preguntar: ¿no és possible canviar directament als perns nacionals quan tot el vehicle es fa a la Xina? El problema no és tan senzill. Una vegada que la màquina d'enduriment del cargol de la línia de muntatge del vehicle hagi completat la configuració del paràmetre, només hi ha dues possibilitats de canviar al cargol intern quan tot el vehicle està fabricat a la Xina:
Els cargols domèstics poden complir plenament els paràmetres de paràmetres de la màquina d'enduriment existents sense cap canvi. Això és gairebé impossible. El motiu és que els paràmetres que afecten el parell d'apretat són massa. Els cargols domèstics han d'estar en bones condicions amb els cargols estrangers. Aquest no és un problema de l'estabilitat del procés, però requereix una còpia completa, que és impossible.