L'estampat és el primer dels quatre processos i es pot imaginar la seva importància. La qualitat dels productes acabats en les fàbriques d'estampació senti una base sòlida per a l'aparició i el rendiment de tot el vehicle. Per tant, l'assegurament de la qualitat de les peces estampades sempre ha estat un tema que les empreses de fabricació d'automòbils donen molta importància a. Hi ha moltes raons per a peces mal marcades. La qualitat superficial de les bobines, làmines i motlles pot afectar la qualitat de les peces estampades finals. L'operació del procés d'estampació en accessoris de maquinari, així com la instal·lació i eliminació d'equips d'estació, també poden danyar les peces. La qualitat de la superfície, per tant, s'ha de considerar plenament en tots els aspectes de tot el procés de fabricació per evitar problemes de qualitat i afectar l'aparició del producte final.
1, material rodant
El fenomen comú desfavorable del material enrotllat inclou principalment els següents aspectes:
(1) Matèries estrangeres barrejades a la superfície o a l'interior de la planxa d'acer; (2) Exfoliació de materials estrangers, el material de la ferida està en estat de cicatriu (3) Les cantonades de la bobina estan danyades; (4) Les cantonades (de 20 a 30 mm) es deformen a causa de l'estrès desigual o de la cremada; (5) Ratllades (provocades per la superfície del rodet o substàncies estrangeres); (6) Deslizamiento del rodet; (7) Dany irregular irregular; (8) Desplegament de la protuberància a la part posterior del rotlle quan entra la matèria estrangera (caure matèria estrangera) (Desaparèixer); (9) Traces de laminació (induïdes per material estranger unides al corró); (10) Mal material més enllà de les regles; (11) Els objectes estrangers produeixen marques de groove importants a la profunditat superficial.
2, motlle (peces de treball)
Els problemes habituals que poden ocórrer amb les parts del motlle són:
(1) Arrugues: Arrugues a la vora o en lloc de r degut a un mal ajustador de la barra lliscadora, a la precisió baixa de la premsa, a un ajustament inadequat de la pressió de coixí d'aire, perforador gran o parts r;
(2) Desplaçament de línia: quan es forma la part, la part que entra en contacte amb el motlle es extrueix per primera vegada i es forma una línia;
(3) Adherència, raspadures: defectes a les superfícies de les peces o motlles a causa de la fricció entre el material i el punxó o morir;
(4) Concavo-còncau: matèria estrangera (fraccions de ferro, cautxú, pols) barrejat en la bobina de desenrotllament provoca convexos i còncaus;
(5) Zigzag i la tensió: a causa de l'estrès desigual, els dibuixos descoberts mal dissenyats o el control deficient del control lliscant de la premsa, es produeixen torçades i ceps a la cantonada o en relleu de la peça.
(6) Rebolls: es produeixen principalment en la mata de cisallament i en la mata de buidatge, i grans o petits buits entre les vores de tall poden causar rebaves.
3, processament de material
Els defectes com ara esgarrapades, indentacions i deformacions a les cantonades de les peces estampades de les peces estampades es deuen fonamentalment pels motius següents:
(1) Procés d'estampació: durant el procés d'estampació, l'operador no presta atenció a l'operació. Quan la peça entra o surt del material, es mou al motlle o la cantonada del cinturó transporta amb ell; l'ajust de l'alçada de la cinta transportadora és irracional; l'ajust automàtic de l'equip és irracional (accident cerebrovascular, velocitat, etc.).
(2) Carrega i descàrrega d'estacions: sobrecàrrega (deformada per pressió); Apilament superposat (col·lisions entre parts); Col.lisions, desbordament i sobreesprés quan es mou l'equipament de l'estació.
Per descomptat, es poden produir altres problemes com esquerdes, picades, girs i arrugues durant la producció de les peces. Tanmateix, aquests problemes no són tan comuns com els cops, i aquests problemes solen resoldre's amb la correcció del motlle.