El procés d'ús de galvanoplàstia seguit de la separació del recobriment pot aconseguir un bon efecte desgreixador. Aquest mètode de procés es basa en l'aparició del recobriment de zinc a la capa placa, que s'inspira en el recobriment brillant i mirall.
Aquest procés es pot realitzar en solucions galvanitzades utilitzades. Quan es descobreix que la pèrdua de petroli a la superfície de la paret platejada encara no s'ha eliminat completament, es pot recobrir amb 1-2 minuts de zinc a la solució galvanitzada descartada. La planxa pot aconseguir el propòsit d'eliminar l'oli.
La funció principal d'aquest procés és eliminar una part de la pel·lícula d'oli durant la galvanització. Quan s'elimina aquesta capa, l'oli residual sota la capa de zinc es desgranarà juntament amb el zinc, purificant així la superfície de la peça i exposant per complet la superfície de l'acer. Per a la deposició normal de la planxa, es van crear les condicions. Cal assenyalar els tres punts següents quan s'utilitza el mètode d'eliminació d'oli.
(1) No actuar en una solució de galvanització normal. Atès que la superfície de les peces planejades és oliosa, contaminarà la solució galvanitzada i causarà el consum de la solució de revestiment. La solució galvanitzada de residus també pot resoldre el cost del tractament de la solució de rebuig de residus # i aconseguir el propòsit de matar dos ocells amb una sola pedra.
(2) La capa galvanitzada no ha de ser massa gruixuda. El gruix excessiu de la capa galvanitzada no només és inútil per a la desgreixatge, sinó que també es tractarà amb "cendres de zinc" i es recobrà uniformement amb zinc. No obstant això, si la capa galvanitzada es revesteix diverses vegades, és molt important per eliminar l'oli.
(3) L'àcid de la capa de zinc és el més net possible. Després de retirar el zinc, es pot tornar a plomar amb aigua corrent, l'àcid del motor està relativament brut, hi ha massa oli, ions de coure, etc., a més d'afectar el grau d'unió de la planxa posterior, també contaminarà la solució de revestiment.