Els cargols hexagonals no estàndard, també coneguts com tires de reblons cecs, taps i taps instantanis, s'utilitzen en els camps de fixació de diversos plats metàl·lics, canonades i altres indústries manufactureres. Són àmpliament utilitzats en automòbils, avions, ferrocarrils, refrigeració, elevadors, interruptors i instruments. , mobles, decoració i altres productes mecànics i elèctrics i productes industrials lleugers a l'assemblea. Per resoldre els problemes de la fosa metàl·lica i del fusible de la rosca delgada, la base de la deformació de fàcil soldadura, la rosca interna rosca i altres deficiències, no necessita atacar la rosca interna, no requereix rosca de soldadura, reblat ferm i eficient, fàcil d'usar.
Tovallola d'acer inoxidable
Tipus de cargols no estàndard Capçals plans Hex i femelles hexagonals, a través de forats, forats cecs, estriats i sense tacos.
L'ús de cargols no estàndard Si la femella d'un producte necessita instal·lar-se a l'exterior i l'espai interior és massa estret per permetre que el capçal de premsa del reblóteu accedeixi al reblat de pressió i el mètode de brotació i altres mètodes no poden Aconseguiu els requisits de resistència, després reblanqueu i creixent. Els reblons no són factibles. Heu d'usar el reblat. Aplicable a tots els plats de gruix, camp de fixació de canonada (0.5MM-6MM). L'ús de pistola reblat pneumàtic o manual es pot reblar una vegada, convenient i ferma; reemplaça la femella de soldadura tradicional, compon la làmina metàl·lica, la soldadura del tub és prima de la fusió, la rosca de soldadura no és suau i altres defectes.
4 Les rosques estructurals del rebló s'utilitzen principalment en la connexió de cargol de rodaments no estructurals, com ara la connexió de peces interiors, com ara cotxes de passatgers de ferrocarril, autocars de passatgers i amarradors de vaixells. Les nous millorades per a la prevenció del spin són més excel·lents que les tires de palets de l'avió. L'avantatge és que el pes és més lleuger, i no és necessari reparar la femella per rebladures amb antelació i encara no es pot utilitzar cap espai d'operació a la part posterior del substrat.
Es recomana utilitzar M6 M8 M12 M3 M6 M6 M8 M10, es recomana utilitzar M6 i M8, ja que es pot fer un toc directament sobre el substrat i, després, grans perns, el pes del cargol augmenta, L'augment de la força de connexió és limitat, és a dir, la concordança no és molt raonable.
