Hi ha tres tipus bàsics de mètodes antideslizantes per a la connexió de cargols roscats bàsics:
a. Tancament no desmuntable
Es tracta d'un mètode de soldadura que modifica la connexió de cargol desmuntable en una connexió de cargol no desmuntable mitjançant soldadura, unió o reblat, i és un mètode tradicional molt fiable per evitar el afluixament. El desavantatge és que els fixadors roscats no es poden reutilitzar. I l'operació és molesta. Sovint s'utilitza en certes situacions importants on es requereix per evitar la relaxació i fiabilitat sense requerir el desmuntatge.
b. Aflojat de suports mecànics
El sujetador mecànic s'utilitza per fixar i apretar entre el cargol i la part connectada o entre el cargol i el cargol per frenar la soldadura. L'avantatge d'aquest mètode és que la flexibilitat és fiable, i la seva fiabilitat antideslizante generalment depèn de la força estàtica o de fatiga del sostenidor mecànic (o el propi sostenidor, com una femella ranurada). El seu desavantatge és que augmenta el pes de la connexió de fixació, és molest per fabricar i instal·lar, i no es pot instal·lar mecànicament, de manera que el cost és elevat. Degut a la seva gran fiabilitat davant la relaxació, algunes parts importants en productes mecànics i productes aeroespacials encara són àmpliament utilitzats.
c. Antioxidants per augmentar la fricció
El propòsit de prevenir el afluixament s'aconsegueix augmentant la fricció entre els fils o els capçals dels cargols (cargols) i la femella, o augmentant la fricció entre tots dos. Aquest tipus de mètode antideslizamiento és menys fiable que els mètodes a o b anteriors, però el seu major avantatge és que no està limitat per l'ús de l'espai, sinó que es pot muntar i desmuntar repetidament, es pot maniobrar i alguns d'ells, els sujetadores (com les femelles de nylon, les mantes de metall) han aconseguit un nivell de fiabilitat molt elevat enfront del soltatge. Per tant, aquest tipus de mètode anti-solts és el més utilitzat en el sector de la fabricació mecànica i el camp aeroespacial.